강원도 강릉지역에서 주로 계신다는 중년 신사 고객님의 렉서스하이브리드의
시공을 맡겨주셨습니다. 쓰리원샷본사로 직통으로 탁송지로 정하시고,
시공종목은 투명언더코팅 방청풀 팩키지+유리막코팅+엔진룸코팅입니다.
서초동 렉서스매장 영업부장인 영업팀장께서 사전에 방문해서 시공내용과 견적을 받아 가셨고
나중에 출고일자 잡히고나서 고객님께서 사전 방문을 해주셨고, 계신지역인 강원도의 겨울철 환경을 말씀 전해 듣게 되었습니다.
겨울에는 많은량에 눈때문에 염화칼슘밭이라고 들었습니다...
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밤새 몰래내린 "도둑눈" 때문에 출근길이 엉망진창되어버린 경험들이 한번쯤은 있을텐데요...
제설을 위해선 뿌려야하지만 필요이상으로 뿌려진 염화칼슘은 식물에게 피해를 주고,
해동으로인해 교통사고를 유발시키고...
그런데 사람은 단기간동안 불편을 겪지만 우리들의 이동 수단인 애마, 자동차에는
장기간 치명적인 훼손의 영향을 끼치기도 합니다......
바로 염화칼슘! ,
제설작업에 필수품 염화칼슘 때문입니다.
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길바닥에 뿌려진 염화칼슘(CaCl2)이 녹으면 액체로 변해 차체 곳곳에 도배되어 버리게 됩니다.
보이지 않는 틈새 속까지 튀어 들게 되지요......
염화칼슘(CaCl2)은 칼슘이온1개와 염화이온2개로 구성된 화학물질입니다.
염화칼슘이 녹으면 염화이온이 발생하여 철의 부식을 촉진시킵니다.
자동차의 강판은 염화이온에는 맥을 못치는 약점을 가지고 있습니다.
염화칼슘 대응품으로 여러형태의 언더코팅제들이 시중에 나와 있지만
염화이온에 대응하는 언더코팅제는 국내유일에, 쓰리원샷 투명언더코팅제가 유일합니다.
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고객님께서도 웹상에 여러제품들 정보를 많이 살펴보셨다 들었습니다.
그 중에서 유일하게 눈길을 사로잡는 쓰리원샷을 발견하고 시공을 결정하셨다 들었습니다.
똑똑한 소비자가 자동차 문화를 이끌고 변화시킵니다.......
60~70년대에나 유행했던 시커먼 언더코팅제,값싸다에 현혹되어 차망치고 돈버리고 시간버리는 멍청한 소비자는 되지 말아야겠죠^^
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렉서스 탁송에서 하차, 그리고 풀 시공작업 내용을 카메라에 담았습니다.
 





















조금전에 탁송케리어에 실려왔는데 이미 군데군데 녹들이 보입니다...
저렇게 노출된 녹은 제거하면 되지만 홀인 안쪽, 보이지 않는곳에서는
시계바늘처럼 녹들이 진행되고 있는것이 문제입니다...... 코팅을 고려하시는분들이 우려하는바이지요...
자동차의 녹은 암과 같은 무서운 질병에 해당됩니다... 그래서 녹방지코팅은 필수입니다.
혹자들은 무책임하게도 "수입차는 녹방지 코팅 안해도된다"고들 합니다...
잘만든다고 소문난 일본의 대표 제작사의 렉서스도 이렇게 녹은 발생합니다......
그럼 국산차는 어떨까요?
일본차 베끼기는데는 선수급인데 녹방지에 수준에 대해선 설명 안드려도 짐작되시리라 판단됩니다...쪕 ㅠ










아래는 언더코팅에서 제일 중요한 공정인 전체홀인코팅 과정입니다.





















아래는 도어홀코팅 모습입니다.











아래는 투명언더코팅 방청 풀 팩키지 시공완료된 모습입니다.





















아래는 유리막코팅 시공 모습입니다.









아래는 유리막코팅 1차 용제도포후 모습입니다.







아래는 유리막 용제가 투명층 표면에서 반응하는 (분화과정)모습입니다.







  아래는 유리막코팅이 시공 완성된 모습입니다.











아래는 엔진룸코팅 시공전,후 모습입니다.

















아래는 엔진룸코팅이 완성된 모습입니다.