부산에서 살다가 강릉으로 거주지를 옮기신 고객님의 쓰바루 아웃백 투명언더코팅 방청풀팩키지+특수녹제거+휀더방음+엔진룸코팅 작품입니다. 만삭이신 아내와 함께 다녀가주셨습니다. 이제 3살 접어드는 아웃백의 녹상태는 그리 심한편은 아니였지만 머플러는 상태가 좀 심한편이였습니다... 일반적으로 국산차를 타시다가 수입차로 옮겨타시는분들의 경우 방청에 대해서는 손을 놓고 있는편이 의외로 많습니다... 수입차의 경우 부품은 물론 수리비용등이 국산차의 비해 최하가 곱절입니다... 많게는 5배에서 10배를 상회하기도 하지요...... ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 녹나서 문제생기되면 정말 "코피터진다"는 비유가 맞는말입니다... 주변에서들 수입차는 방청이 국산차에 비해 훨씬 잘되어 있다는 평가들은 낡은 상식일뿐입니다... 수입차나 국산차나 제작사들은 이제 차 만들어 팔아서는 돈이 안되고 A/S지나서 고장나는차 고치는것으로 돈벌이를 한다는 말이 있습니다...... 그렇다면 유져들은 어떻게 해야될까요? "내차는 내가 철저히 보호관리해야된다"가 정답입니다. ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 방청처리만 잘 해놔도 안한차보다 내구성은 배로 차이가 납니다... 예를 들어볼까요? 얼마전 바닷가로 휴가 다녀오신분들... 해변주변에 설치된 생활 철구조물들.. 시뻘게, 볼성사나운것들 눈으로 본일들이 있었을것입니다... 녹방지 방청처리만 해놓아도 그렇게 흉물처럼 보이지 않을것입니다...... 철구조물은 반드시 녹방지 방청은 필수적일 수 밖에 없는 단점을 갖고 있습니다. 움직이는 차는, 철구조물중 가장 얇은 철판으로 만들어져 있기 때문에 더더욱 방청보호는 두말이 필요없지요... ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 차가 녹나면 차체 강성을 잃어서 사고가 나면 승차자들이 큰 부상을 당할 수 있습니다. 요즘은 "차가 고장나서 못타는게 아니라 차가 녹나서 썩어서 못탄다"는 말이 유행어입니다. 차체방청에 선두주자 쓰리원샷에다가 맡겨주시면 10년을 타도 녹나지 않고 늘 새차처럼 안전하게 타실 수 있습니다. 아래는 1박2일동안 시공과정을 카메라에 담았습니다.
아래는 언더코팅에서 빠져서는 안될 중요한 홀인코팅 시공모습입니다.
홀인코팅은 구멍속 내부 안에다 크림타입의 코팅제를 강한 압력으로 쏴넣습니다.
이녀석들이 내부방청은 물론 내부속 소음을 감쇠시키는 역활까지 수행합니다.
홀인코팅후 효과가 나타내기 시작하는 기간은 하절기,동절기에 따라 다르지만 대략4주정도 후 부터입니다.
