일전에 전화 상담과 메일로 문의를 해주셨던, 대전 조폐공사에 근무하고 계신 고객님의 귀한 방문입니다. NF쏘나타 하이브리드 투명언더코팅 방청 풀 팩키지 작품 입니다. 출고 하시고 400Km정도 운행한 오염된 하부라서 전처리 시간이 좀 더 걸렸네요 ㅠ 벌써 눈이 내리는 겨울철이 되었습니다... 어제,오늘 전국적으로 첫시작의 눈이 내렸습니다. 자동차의 노화를 일으키는 주범은 염화칼슘입니다. ---------------------------------------------------------------------------------------------------- 길바닥에 뿌려진 염화칼슘(CaCl2)이 녹으면 액체로 변해 차체 곳곳에 도배되어 버리게 됩니다. 보이지 않는 틈새 속까지 튀어 들어 서서히 녹을 발생시키게 됩니다...... 차체에 껌딱지처럼 붙어 고착됩니다. 염화칼슘(CaCl2)은 칼슘이온1개와 염화이온2개로 구성된 화학물질입니다. 염화칼슘이 녹으면서 염화이온이 발생하여 철의 부식을 촉진시킵니다. 자동차의 강판을 과자의 비스켓트처럼 만드는 주범은 염화이온이며 차체 강판들은 염화이온에는 맥을 못치는 약점을 가지고 있습니다. ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 차체는 충돌시 탑승자들의 안전을 보호하기 위해 강성을 유지할 수 있도록 제작되지만 부식이 발생되면 탑승자를 보호할 차체강성을 잃어버리기 때문에 안전할 수가 없게 됩니다. 염화칼슘 대응품으로 여러형태의 언더코팅제들이 시중에 나와 있지만 염화이온에 대응하는 언더코팅제는 국내유일의 쓰리원샷 투명언더코팅제가 유일합니다. ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 고객님께서도 웹상에 여러제품들 정보를 많이 살펴보셨다 들었습니다. 그 중에서 유일하게 눈길을 사로잡는 쓰리원샷을 발견하고 시공을 결정하셨다 들었습니다. NF쏘나타 하이브리드 고객님처럼 똑똑한 소비자가 자동차 문화를 변화시키며 건전한 문화를 만들어갑니다....... 60~70년대에나 유행했던 시커먼 재래식 언더코팅제, 값싸다에 현혹되어 차망치고 돈버리고 시간버리는 멍청한 소비자는 되지 말아야겠죠^^ 아래는 시공 내용들을 카메라에 담았습니다.
아래는 언더코팅에서 제일 중요한 홀인코팅 모습입니다. 홀인코팅을 생략한 언더코팅은 부실하고 허접한 코팅입니다...
