고맙습니다...

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여러 고객님들을 만나보면서 간혹 형제분들 차들을 차례로 시공해가시는 고객님들을 보면

참 부럽고 아름답게 느껴졌습니다......

결혼전이면 이해가 되지만

각자가 가정을 가지고 계신 고객님들이신데 동생차 시공비 전액을 부담하시는 형님...

정말 쉽지 않을텐데...부럽고 또 부럽습니다.

돈독한 형제애가 한동안 뇌리에 남아 가슴 따뜻하게 해줍니다....

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저희 쓰리원샷에는 시공받아보신분들 소개로, 입소문으로 알려져있는 고객분들이

찾아주시는 곳입니다...

그래서 찾아주시는 고객님들께  성심을 다해서 모시고 있습니다...

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혹자들은 무슨 언더코팅을 비싸게 하느냐며 쌍씸지를 켬니다......
진정 애마를 사랑한다면 기본에 충실해야 진정한 마니아이며, 애마를 독차지할 권리가 있는것이지요......
자동차 관리의 기본에 첫번째는 기본 녹방지와 기본 방음입니다.
이를 무시하고 타셨다가는 몇해지나면 여기저리 삐거득거리고...
내구성 저하는  빛의 속도로 하강하게 됩니다...
그땐 이미 늦은후회뿐....... 차버리고, 돈버리는 허망한일...
"예전차는 안그랬는데" "그전 차는 탄탄했는데"......하며 자신의 무지함에
후회의 슬픔을 맛보게 됩니다.......
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자동차의 트렌드는 빛의 속도로 진화되고 있습니다...
연비를 뻥튀기해도 그저 그런갑따...여기던 시대는 휙~하니 지났습니다...
얼마전,
국내 유명제조사에서 연비뻥튀기를 미국서까지 했다가 어마어마한 데미지를 입은 사건을 기억 하실것입니다.
그만큼 연비가 이젠 메커니즘보다 더 민감한 잇슈가 되어 있습니다...
외산,국산 가릴것없이...뜨거운 감자지요...
그래서 더 가볍게, 무거운건 더 가벼운 소재로 다이어트중이지요...
자동차에 1Kg를 줄이면 연비1%가 향상된다는게 표준잣대인 것입니다.
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그래서 국내엔 방청관련법이 엉성해서 허접하게 만들어 팔아도 문제될게 없는 손가리고 아웅하는 시장이지요...
착한 소비자만 봉되는 못마땅한 시절입니다...
예전엔 고장나고 시끄러워서 못탓는데,
요즘엔 차가 썩어서 못탄다는 세상입니다.
아직도 똥인지 된장인지 모르는 소비자, 옛날타령에 빠져사는 바보같은 소비자들이 많습니다.
썩지 않게 차체 보호하러 오신 고객님은 똑똑한 소비자이시지요......
10년을타도 늘 새차같은 차로 잘 탈수있는 방법은 제대로된 하부코팅이 관건이지요^^
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아래는 투명언더코팅 방청풀팩키지+전,후휀더방음+포인트방음+캘리퍼도장 시공과정을 카메라에 담았습니다.



지금까지 많은 차들을 직접 받아 보았지만 주행거리2Km 짜리는 처음 만났습니다.



외관상 언더커버로 잘 커버처리된 모습을 볼 수 있습니다만 그속안은 순정언더코팅 적용율이 상상히 낮습니다.
안타까울 정도로 허접한 수준으로 보입니다.

















스포트용접 파편(용접똥) 이 샌딩처리 되지 않고 도장된 플로우 지지 ㄷ자 형강패널 모습(상,하)









아래는 전처리 후 홀인코팅 및 부분 순정언더코팅 시공 모습입니다.



















아래는 휀더방음 및 포인트 방음 모습입니다.





























아래는 캘리퍼 레드컬러 시공 모습





아래는 도어홀 코팅 시공 모습







아래는 투명언더코팅 방청풀팩키지 시공이 모두 완성된 모습입니다.