저희 쓰리원샷에는 시공받아보신분의 만족도가 높아서 재방문 하시는 경우와

시공받아보시고 만족도가 높아, 주변 지인분들께 소개해서 오시는경우

입소문으로  알려져있어, 선호도가 높아서 찾아주시는 곳입니다...

항상 감사한 마음으로,

찾아주시는 한분,한분 고객님들께  성심을 다해서 모시고 있습니다...

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혹자들은 무슨 언더코팅을 비싸게 하느냐며 쌍씸지를 켬니다......
진정 애마를 사랑한다면 기본에 충실해야 진정한 마니아이며, 애마를 독차지할 권리가 있는것이지요......
자동차 관리의 기본에 첫번째는 기본 녹방지와 기본 방음입니다.
이를 무시하고 타셨다가는 몇해지나면 여기저리 삐거득거리고...
내구성 저하는  빛의 속도로 하강하게 됩니다...
그땐 이미 늦은후회뿐....... 차버리고, 돈버리는 허망한일...
"예전차는 안그랬는데" "그전 차는 탄탄했는데"......하며 자신의 무지함에
후회의 슬픔을 맛보게 됩니다.......
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자동차는 한겨울을 잘넘겨야 내구성 유지에 도움이 되기에 염화칼슘의 폐해에 대해 이야기 하게됩니다...
겨울에,
밤새 몰래내린 "도둑눈" 때문에 출근길이 엉망진창되어버린 경험들이 한번쯤은 있을텐데요...
제설염 덕분에 안전운전에 도움도 됩니다만...
제설을 위해선 뿌려야 하지만 필요이상으로 뿌려진 염화칼슘은 블랙아이스의 원인이 될수도 있습니다...
눈길 안전에는 도움은 되지만 자동차 차체에는 치명적인 부식의 영향을 끼칩니다......
철로 구성된 자동차는 일반적인 철판보다 강도가 높은 아무리 좋은 강판을 적용한 차라 한들 염화칼슘엔
자유로울 수 없습니다.
왜냐구요? 통강판일 수 없으며 조각조각 겹쳐서 스포트용접된 쪼가리 차체이기 때문에 그렇습니다.
그틈에 스며들면 부식은 될 수 밖에 없습니다...
바로 염화칼슘!
봄철, 여름철,가을철에 출고 받으시는분들은  "다음에 하지뭐" 하십니다...
녹방지도 빠를수록 좋다는 사실...
새차때 부식방지, 녹방지는 필수입니다.
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길바닥에 뿌려진 염화칼슘(CaCl2)이 녹으면 액체로 변해 차체 곳곳에 도배되어 버리게 됩니다.
보이지 않는 틈새 속까지 튀어 들게 되지요......
염화칼슘(CaCl2)은 칼슘이온1개와 염화이온2개로 구성된 화학물질입니다.
염화칼슘이 녹으면 염화이온이 발생하여 철의 부식을 촉진시킵니다.
자동차의 강판은 염화이온에는 맥을 못치는 약점을 가지고 있습니다.
염화칼슘 대응품으로 여러형태의 언더코팅제들이 시중에 나와 있지만
염화이온에 대응하는 언더코팅제는 국내유일에, 쓰리원샷 투명언더코팅제가 유일합니다.
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소개하신, 고객님께서도 웹상에 여러제품들 정보를 많이 살펴보셨다 들었던 기억이 있습니다...
그 중에서 유일하게 눈길을 사로잡는 쓰리원샷을 발견하고 시공을 결정하시고 다녀가시고 또 소개해서
오시고...
똑똑한 소비자가 자동차 문화를 이끌고 변화시킵니다.......
60~70년대에나 유행했던 시커먼 재래식 언더코팅제,
값싸다에 현혹되어 차 부식되고 돈버리고 시간버리는 바보같은 소비자는 되지 말아야겠죠^^
아래는 시공과정을 카메라에 담았습니다...




















아래는 전처리 작업이 끝난후 홀인코팅 및 부분순정언더코팅 모습입니다.











아래는 휀더방음 시공 모습입니다.











아래는 도어홀 코팅 모습입니다.





아래는 투명언더코팅 방청 풀 팩키지 시공이 모두 완성된 모습입니다.